1. Výber úsekov (riadky tabuľky)

Všetky Vo výstavbe V príprave

Ťahy

D1 D2 D3 D4
R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8

Naliehavosť problému (1 - najvyššia)

1 2 3 4 5

Primeranosť riešenia (1 - optimálne)

1 2 3 4 5

Termín dokončenia podľa NDS

do 2020 2021-25 2026-30 2031-40 po 2040
zobraziť pokročilé možnosti

Vybraté úseky (73)Zobraziť mapu

2. Výber parametrov (stĺpce tabuľky)

počet vybratých parametrov: 16 / 81

Fixné parametre (ľavá časť tabuľky)

Začiatok výstavby Ťah Stav Názov úseku
Základné parametre 2 / 5
+
Parametre a objekty 1 / 13
+
Odhadované náklady bez DPH 1 / 7
+
Cena podľa zmluvy bez DPH 0 / 3
+
Prínosy a efektívnosť projektu 1 / 6
+
Intenzity dopravy na súčasnej ceste v r. 2015 1 / 7
+
Hodnotenia a návrhy INEKO 2 / 6
+
Stav prípravy 3 / 23
+
Perspektíva výstavby podľa NDS 0 / 6
+
Priebeh výstavby 1 / 5
+
✖
▾▴
✖
▾▴
✖
▾▴
✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 
#
dátum
 
 
 
 
plánovaný
 
odhad NDS
 
2015, osobná + nákladná
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka
1 - optimálne,
5 - neprimerané
 
 
 
+ posun v mesiacoch
za posledný rok
 
 
 
 
 
73 úsekov
885,2 km
2 - 8
14 579 mil. €
1 065 - 93 344
2,7
2,9
12/2019 - po 2040
1
12/2013
D1
14,9 km
4
D 26,5/100
368 mil. €
26 113
12 491 - 24 900
1
1
4/2009
7/2022
2
1/2014
D1
11,3 km
4
D 26,5/100
462 mil. €
17 000
23 579 - 28 413
2
3
11/2008
12/2019
(+7)
3
6/2014
D1
13,5 km
4
D 26,5/100
424 mil. €
31 000
22 691 - 32 334
1
2
4/2009
2022
(+24)
4
7/2016
R7
17,4 km
4
R 24,5/120
8 544 - 13 236
2
3
11/2015
2020
5
7/2016
D4
4,4 km
4 - 6
D 33,5/120, D 26,5/120
1
2
9/2017
2021
6
7/2016
D4
22,6 km
4 - 6
D 33,5/120, D 26,5/120
32 336 - 93 344
.
.
.
1
2
9/2017
2021
7
7/2016
R7
8,4 km
4
R 31,5/120
13 102 - 19 993
1
1
6/2016
2021
8
7/2016
R7
6,4 km
4 - 6
R 31,5/120
27 633 - 44 493
.
.
.
1
1
8/2017
2021
9
11/2016
D1
14,4 km
4
D 26,5/120
240 mil. €
17 000
3 166 - 11 562
2
2
4/2015
12/2019
10
12/2016
D3
5,7 km
4
D 24,5/80
264 mil. €
18 000
11 465 - 18 743
1
2
2021
(+7)
11
6/2017
D1
7,9 km
4
D 26,5/100
419 mil. €
13 000
19 072 - 21 988
1
2
6/2015
6/2021
(-0)
12
10/2017
D1
2,6 km
4
R 22,5/80
27 mil. €
14 624
1
1
11/2015
12/2019
(+8)
13
1.
1/2019
R3
4,4 km
2
R 24,5/100 v polovičnom profile
83 mil. €
6 420
10 334 - 11 542
2
2
7/2012
3/2021
(+10)
14
2.
2/2019
R2
13,5 km
4
R 24,5/100
143 mil. €
11 490
9 007 - 9 998
2
2
12/2018
12/2020
(+6)
15
3.
5/2019
R4
4,3 km
4
R 24,5/100
198 mil. €
18 683
15 837 - 18 098
1
3
1/2017
9/2022
(+14)
16
4.
6/2019
R2
9,1 km
4
DSP spracovaná na R 17,5/100, vyhlásená súťaž na zhotoviteľa stavby na R 24,5/100
243 mil. €
12 064
8 780 - 11 203
3
4
1/2023
(+16)
17
5. - 6.
8/2019
R2
14,1 km
2
R 24,5/120, plánované v 1/2-profile
303 mil. €
11 190
5 792 - 7 064
3
2
8/2019
8/2024
(0)
18
5. - 6.
8/2019
R4
14,3 km
4
R 24,5/100
134 mil. €
11 000
10 088 - 50 895
2
1
4/2019
8/2022
(+5)
19
7.
10/2019
D1
3,5 km
8
D 41/120
132 mil. €
94 554
62 652
.
.
.
1
1
4/2019
 10/2021
(+8)
20
8.
2/2020
R2
6,8 km
4
R 24,5/100
191 mil. €
11 764 - 50 895
3
3
4/2019
2/2023
(+11)
21
9. - 10.
8/2020
D1
13,5 km
4
D 26,5/100
949 mil. €
22 042
13 676 - 21 949
1
1
 7/2027
(+13)
22
9. - 10.
8/2020
R4
10,2 km
4
R 24,5/100
314 mil. €
9 500 - 14 350
22 341 - 30 731
1
3
3/2019
8/2019
2/2024
(+22)
23
11.
9/2020
D3
10,8 km
4
D 24,5/80 (100)
312 mil. €
22 653
14 176 - 14 186
2
4
11/2019
8/2020
 9/2023
(-28)
24
12.
11/2020
D1
1,1 km
2
D 11,5/80
12 mil. €
4 412
2
1
9/2019
8/2022
(+7)
25
13.
4/2021
R4
8,2 km
2
R 24,5/100, plánované v 1/2-profile
96 mil. €
5 963
4 001
3
3
12/2019
4/2023
(+6)
26
14.
5/2021
R7
14,3 km
2
R 11,5/120
98 mil. €
19 846
4
4
11/2025
(+8)
27
15. - 16.
6/2021
R2
6,2 km
2
R 22,5/100, plánované v 1/2-profile
74 mil. €
7 128
5 304
2
2
12/2019
6/2023
(+24)
28
15. - 16.
6/2021
R1
8,1 km
4
R 22,5/100
164 mil. €
16 563
12 387 - 17 316
2
3
4/2020
6/2023
(+11)
29
17.
7/2021
R7
11,0 km
4
R 24,5/120
97 mil. €
25 850
6 428 - 9 084
4
4
1/2026
(+10)
30
18. - 21.
8/2021
R7
23,5 km
2
R 11,5/120
161 mil. €
14 709
4
4
2/2026
(+11)
31
18. - 21.
8/2021
R2
8,3 km
2
R 22,5/100, plánované v 1/2-profile
92 mil. €
7 097
5 277 - 6 250
2
2
1/2020
8/2023
(+26)
32
18. - 21.
8/2021
D1
10,6 km
8
D 41/120
216 mil. €
83 524
62 652
.
.
.
1
1
10/2019
 8/2024
(+13)
33
18. - 21.
8/2021
R1
2,7 km
4
R 24,5/80
62 mil. €
16 268
3
3
11/2020
8/2023
(+8)
34
22.
12/2021
D3
4,0 km
4
D 24,5/80
103 mil. €
19 906
15 053
2
2
6/2020
12/2024
(+6)
35
23. - 24.
2/2022
D3
11,2 km
4
D 24,5/80
416 mil. €
38 080
13 886 - 21 743
1
1
4/2021
10/2021
 2/2025
(+11)
36
23. - 24.
2/2022
R7
9,5 km
4
R 24,5/120
135 mil. €
25 850
6 403 - 9 478
4
4
8/2026
(+9)
37
25. - 26.
3/2022
D1
3,8 km
2
R 11,5/80
56 mil. €
4 963
10 312
3
5
4/2021
 3/2025
(+24)
38
27. - 28.
4/2022
R2
20,7 km
2
R 24,5/120, plánované v 1/2-profile
211 mil. €
po Lučenec 9 371, ďalej 8 954
6 969 - 10 726
3
4
2/2021
4/2024
(+9)
39
27. - 28.
4/2022
R2
10,6 km
2
R 22,5/100, plánované v 1/2-profile
127 mil. €
po R. Sobotu 7 978, ďalej 8 783
6 412 - 8 112
3
4
2/2021
4/2024
(+9)
40
29. - 30.
6/2022
R2
6,1 km
4
R 24,5/120(100)
123 mil. €
19 461 - 13 704
12 157
2
3
3/2020
6/2025
(+10)
41
29. - 30.
6/2022
R2
2,7 km
4
R 24,5/120(100)
53 mil. €
13 704
12 862
2
3
2/2021
6/2025
(+10)
42
31.
7/2022
D1
7,3 km
4
26,5/100
317 mil. €
17 042
10 359
3
3
6/2021
 1/2027
(-11)
43
32.
10/2022
R3
6,5 km
2
R 24,5/120, plánované v 1/2-profile
92 mil. €
7 791 v priemere za ťah Zvolen - Šahy
6 706 - 9 733
2
2
8/2021
10/2024
(+11)
44
33. - 37.
2/2023
R2
9,6 km
2
R 24,5/120(100), plánované v 1/2-profile
112 mil. €
8 397 - 10 441
8 634 - 11 116
3
2
10/2021
2/2026
(+9)
45
33. - 37.
2/2023
D1
19,9 km
6
D 33,5/120
277 mil. €
42 774 - 54 519
.
.
.
2
2
4/2022
 8/2027
(+6)
46
33. - 37.
2/2023
R3
4,9 km
2
R 24,5/80, plánované v 1/2-profile
77 mil. €
5 054
2
2
11/2021
2/2026
(+18)
47
33. - 37.
2/2023
R3
8,3 km
2
R 24,5/80, plánované v 1/2-profile
201 mil. €
5 438
5 550 - 9 787
2
3
11/2021
2/2026
(+18)
48
39.
5/2023
R2
11,5 km
2
R 24,5/120, plánované v 1/2-profile
235 mil. €
8 397
7 793
3
3
1/2022
5/2026
(0)
49
40.
8/2023
R4
4,0 km
4
R 24,5/100
102 mil. €
12 535
14 625
2
2
4/2022
8/2026
(+10)
50
41.
10/2023
R2
17,5 km
4
R 24,5/100
287 mil. €
10 341
12 819 - 29 988
2
2
8/2022
10/2026
(+27)
51
42.
11/2023
D4
3,6 km
4
D 26,5/100
133 mil. €
5
5
11/2026
(-21)
52
43. - 44.
12/2023
R4
6,5 km
2
R 24,5/100, plánované v 1/2-profile
105 mil. €
6 635
6 651 - 9 113
2
3
8/2022
12/2026
(+3)
53
43. - 44.
12/2023
R4
7,0 km
2
R 24,5/100, plánované v 1/2-profile
97 mil. €
7 207
3 407 - 3 769
2
2
8/2022
12/2026
(+3)
54
45. - 46.
1/2024
R1
14,9 km
4
R 24,5/80
785 mil. €
8 140 - 13 204
2
3
10/2022
1/2027
(+33)
55
45. - 46.
1/2024
R3
4,8 km
2
R 24,5/120, plánované v 1/2-profile
67 mil. €
7 791 v priemere za ťah Zvolen - Šahy
9 492 - 10 279
3
2
11/2022
1/2026
(+4)
56
48.
7/2024
R3
52,5 km
2
R 24,5/120, plánované v 1/2-profile
611 mil. €
7 791 v priemere za ťah Zvolen - Šahy
3 247 - 11 434
4
4
4/2023
7/2027
(+5)
57
49.
10/2024
R2
18,0 km
2
R 24,5/120, plánované v 1/2-profile
171 mil. €
12 740
10 140 - 11 010
4
4
5/2023
10/2027
(+7)
58
50.
12/2024
R2
7,8 km
2
R 24,5/120, plánované v 1/2-profile
75 mil. €
11 330
5 587
5
4
7/2023
12/2027
(+10)
59
51.
1/2025
R4
7,9 km
2
R 24,5/100, plánované v 1/2-profile
127 mil. €
4 200
2 552 - 2 737
4
3
8/2023
1/2028
(+12)
60
52.
4/2025
R2
9,8 km
2
R 24,5/120, plánované v 1/2-profile
93 mil. €
10 783
6 452 - 10 032
5
5
11/2023
4/2028
(+14)
61
53.
5/2025
R2
14,0 km
2
R 24,5/120, plánované v 1/2-profile
117 mil. €
8 150 - 10 159
5 809 - 8 826
5
4
1/2024
6/2028
(+15)
62
54.
6/2025
R2
18,0 km
2
R 24,5/120, plánované v 1/2-profile
175 mil. €
8 348
5 189 - 6 389
5
5
1/2024
6/2028
(+14)
63
55. - 57.
7/2025
R4
8,0 km
2
R 24,5/100, plánované v 1/2-profile
132 mil. €
8 195
5 814 - 7 518
4
3
2/2024
7/2028
(+15)
64
55. - 57.
7/2025
R4
7,5 km
2
R 24,5/100, plánované v 1/2-profile
123 mil. €
7 637
3 769 - 3 897
3
3
2/2024
7/2028
(+15)
65
55. - 57.
7/2025
R4
6,0 km
2
R 24,5/100, plánované v 1/2-profile
100 mil. €
8 391
3 782 - 6 302
4
3
2/2024
7/2028
(+15)
66
62. - 71.
11/2027
R3
10,4 km
2
R 24,5/80, plánované v 1/2-profile
243 mil. €
6 873
7 211
4
4
8/2026
11/2030
(+17)
67
62. - 71.
11/2027
R3
6,7 km
2
R 24,5/80, plánované v 1/2-profile
251 mil. €
7 965
8 973 - 10 745
3
5
8/2026
11/2030
(+45)
68
75. - 76.
6/2030
R2
49,0 km
2
R 24,5/120(100), plánované v 1/2-profile
662 mil. €
8 772 - 13 803
5 762 - 14 648
4
4
8/2028
6/2033
(+21)
69
77. - 82.
po 2040
R7
29,2 km
2
R 11,5/120
230 mil. €
2 317 v priemere za dlhý úsek NZ - LC
2 156 - 6 890
5
5
po 2040
(0)
70
77. - 82.
po 2040
R3
10,3 km
2
R 24,5/120(100), plánované v 1/2-profile
92 mil. €
13 009
5 098 - 5 557
5
2
po 2040
71
77. - 82.
po 2040
D3
3,1 km
4
D 26,5/100
68 mil. €
9 865
5 420 - 8 693
5
5
po 2040
72
77. - 82.
po 2040
R7
32,8 km
2
R 11,5/120
367 mil. €
2 317 v priemere za dlhý úsek NZ - LC
2 228 - 6 331
5
5
po 2040
(0)
73
77. - 82.
po 2040
R7
71,3 km
2
R 11,5/120
553 mil. €
2 317 v priemere za dlhý úsek NZ - LC
1 065 - 4 239
5
5
po 2040
(0)
 
 
 
 
 
73 úsekov
885,2 km
2 - 8
14 579 mil. €
1 065 - 93 344
2,7
2,9
12/2019 - po 2040
Dátum najnovšej aktualizácie databázy: 11/2018

Legenda

 Po prechode myšou sa zobrazia podrobnejšie informácie o úseku alebo hodnote, ku ktorým patria
Intenzita dopravy na súčasnej ceste
Celková intenzita dopravy na existujúcej ceste v roku 2015
Ťažké nákladné vozidlá
Stredne ťažké nákladné vozidlá
Ľahké nákladné vozidlá
Osobné vozidlá
Fázy prípravy
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
jednotlivé fázy priebehu prípravy
 
Nezačatá fáza
 
Práve prebiehajúca fáza
 
Hotová fáza
 
 
Fáza na opakovanie

jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku